2010-02-14

深思中華帝國有何意義?

/椰子樹下打盹的哲學家


Ajin 開口)

好吧,就依他們自己夢想的說「21世紀是中國人的世紀」,中國人坐上世界王位寶座了,揚眉吐氣,稱為世界霸主。

然而問題是:到底透過何種方式,何種管道,中國達到如此輝煌的成就?而且要達到這地步之前,到底中國是被全球擁護拱出來的嗎?還是因被全球公認的無賴痞子流氓,所以大家怕怕?即使流氓的話,那也無傷,一坐上霸主的地位,誰都得俯首稱臣的。

若說中國是被全球拱上來當全球龍頭,那麼就是說中國對全球的貢獻是足夠讓人折服的。例如:

l 最其碼的貢獻是將全人類所擔心的地球暖化得以解決,或

l 全球被能源高需量壓得透不過氣,中國可以提出綠色再生能源的科技方法,那也挺令人服服貼貼的。

l 要不,讓中國人的人居年收入達到美國水準,且不影響全球的環境,那也讓20%的人類有高度文明的表現,這也是服貼的創舉。

l 再不,讓生活在中國的人類有言論自由,有民主選舉,有生活保障,這也是讓文明能在這塊土地深根,那也是大功德一件,足以服人的。

若不是讓世界公認拱出來的霸主,另一方式就是如成吉思汗的征服全球。即使這方式也好,21世紀確實是中國人的世紀了。那22世紀怎辦?維持得了21世紀的霸權嗎?若維持不了,那是否22世紀中國人變成過街老鼠?

當政掌權者要想到這麼遠,才能真的知道到底權力的目的何在。難道權力僅在於維持一群個人在當代的呼風喚雨嗎?耍威風,人人喊萬歲,這就是達到權力最高峰的目的嗎?拜託,要滿足這樣的慾望,還有更好的方式,不必這樣喊打喊殺的過日子吧!

權力的功能與目的,絕對是要創造更好的生活環境給他人。若沒有這樣的意圖與認知,權力只不過是讓一個文明人變成一頭禽獸畜生的捷徑罷了


http://www.ftchinese.com/story/001031099

分析:印度在中印邊境大規模修築公路

作者:英國《金融時報》 詹姆斯•拉蒙特 新德里報導 2010-02-01

印度軍隊中死亡率最高的,不是集結在印度與巴基斯坦邊境的步兵部隊,而是更靠近中國那側前線上的高海拔地區修路部隊。

在印度東北偏遠地區阿魯納恰爾邦的“山中避暑地”首府——伊塔那噶(Itanagar)舉行的一次會議上,印度邊境道路建設局(Border Roads Organisation)局長巴達尼(MC Badhani)中將以沉重的口氣,講述了他的部隊在嚴寒條件下所過的疲憊不堪的生活。修路士兵忍受著高壓和孤獨。在與中國接壤的荒無人煙的喜馬拉雅地區,他們無法聯繫家人。在這裏,他們通常只能呆上兩三年。由於環境惡劣,該部隊曾在10天之內損失9個人。不僅士兵有性命之憂,在零度以下的環境中,推土機的壽命也縮短到原有的三分之一。

然而,印軍道路工程師可能面臨著更大的考驗。

負責防務的國務部長帕拉姆•拉詹(Pallam Raju)已經下令,要求在印中4000公里 (譯者注:原文如此)的邊境線上修建基礎設施。他已要求緊急部署更多直升機,幫助空運大量物資,加強印度在喜馬拉雅邊境各邦的基礎設施建設。由於情況緊急,印軍將從外界租用直升機。

印度長期以來忽略了邊境地區的發展,原因包括資源匱乏和氣候惡劣。去年,邊境道路建設局需要3500噸材料和設備,結果只運來了400噸。另一個因素是戰略上的。印度擔心,假如中國入侵印度——就像近50年前那樣——印度的公路、鐵路和機場等將有利於中國軍隊長驅直入。

“(一直以來的戰略是),讓邊境地區保持不發達狀態,讓中國無法越過,”《印度時報》(Times of India)外交編輯英德拉妮•巴格姬(Indrani Bagchi)表示。

“印度已開始在邊境地區大力建設。但每個人都清楚,邊境的另一側的建設力度要大得多。”

“人們說,邊境線印度這側的(開發)不那麼容易。這不能成為回避我們早就該做之事的藉口。2006年,印度這側的建設開始啟動。”

如今,僅在阿魯納恰爾邦,在建公路就長達2764公里 ,比該邦現有公路里程多出一半。對中國的羡慕和擔憂,促使印度扭轉了政策方向。首先,資深政治領導人開始警告,鄰近印中邊境地區的印度居民,正開始嫉妒中國一側由中國政府帶來的快速發展,以致到了後悔自己身為印度人的地步。說話直率的馬尼•桑卡爾•艾亞爾(Mani Shankar Aiyar)曾是一名高級外交官和內閣部長,主管動盪的印度東北部地區。他形容中國給西南部及西藏帶來的發展“簡直堪稱壯觀”。

其次,中國在領土爭端中變得更為強硬,尤其是圍繞阿魯納恰爾邦,這讓印度感到擔心。自從1962年的邊境戰爭以來,中國對印中爭議領土主權的主張從未如此強硬,其中包括它所稱的藏南地區。

全球增長最快的兩大經濟體之間的摩擦,引發了圍繞中國對阿魯納恰爾邦和喀什米爾居民簽證的爭端;多邊貸款計畫受阻;北京方面抗議印度總理曼莫漢•辛格(Manmohan Singh)在地方選舉前訪問阿魯納恰爾邦。中國從軍事和民事上相助巴基斯坦,也讓新德里方面深感擔憂。

緊張關係從喜馬拉雅地區蔓延到南印度洋地區,迫使印度重新評估外部威脅。印度前國家安全顧問布拉傑什•米什拉(Brajesh Mishra)警告,北京方面試圖挑戰印度的領土完整,因此印度必須為與中國的軍事對峙做準備。米什拉曾是印度前總理阿塔爾•比哈裏•瓦傑帕伊(Atal Bihari Vajpayee)的顧問,如今與辛格關係密切。他預言,印度面臨“空前挑戰”,可能要同時對陣巴基斯坦和中國。

印度一些資深的商界領袖認為,印度對待中國應該更加強硬。中國商界人士對此則持否定態度。印度某中資公司的一位高管表示,兩個大國之所以可能產生誤會,是由殖民時代在地圖上草率畫就的一條模糊的邊境線所致。他表示,1914年“達成”的麥克馬洪線並不精確,以致士兵很容易誤入對方境內上百米。

印度已感受到中國的不斷強大。印度軍方正遊說政府提升軍備,包括採購一批價值數十億美元的戰鬥機。上述感受無疑對此起到推動作用。

與此同時,在整個喜馬拉雅地區,鐵鍁和鎬已經加入了戰鬥之中。

譯者/何黎

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