媽.....我才是你親生的啊﹗

兩岸ECFA／中國讓利、台灣讓主權？

/Taiwan News
台灣英文新聞 記者
2010.07.29

兩岸簽訂ECFA後，一份立法院最新研究報告提出警訊指出，中國將續阻台灣與他國簽FTA，台灣可能「已無退路」、僅有與中國結合一途。有綠委就指出，馬政府簽了ECFA，高興了幾天，現在有可能變成「中國讓利、台灣讓主權」的結局。

馬政府宣稱兩岸簽署ECFA（兩岸經濟合作架構協議）後將有助台灣與他國簽署FTA（自由貿易協定），立法院研究報告指出，中國未來幾年對台政策綱領仍是堅守一中原則立場，兩岸簽署ECFA後，中國將繼續阻撓台灣與其他國家商簽FTA，「將可能使台灣生存與發展僅有一條與中國大陸結合之路」。

立院法制局及預算中心在兩岸簽署ECFA前夕赴港澳進行考察，但評估報告遲至七月底才出爐。之前民進黨曾質疑是因相關評估報告對北京與港澳簽署的CEPA（更緊密經貿關係安排）太過負面，或因擔心衝擊到ECFA的簽署，才導致報告有所延遲。

法制局提出的「ECFA後大陸對台政經策略研究」專題研究報告，針對兩岸簽署ECFA後的正負面影響提出評析。報告強調，簽署ECFA對台灣經濟或產業來說，或許帶來許多機會，但相對而言，卻又不能忽略可能衍生的威脅。

報告指出，大陸與港澳間所簽署的ECFA，除了旨在挽救香港經濟劣勢外，其實對於政治層面也起了無形的催化作用，不但鞏固大陸中央領導地位，更加落實推動「一國兩制」；報告因此質疑，與中國簽署ECFA後，未來是否會讓各國承認台灣與中國大陸間是不可分割的主權。

報告指出，中國在兩岸簽署ECFA後，將會更加投入海西地區經濟建設，企圖以海西地區磁吸新的一波產業前往投資，在經濟上進一步框住台灣，在政治上則是形成「區」與「區」的對口型態，以達到「一國兩制」的政治目標。

報告直指，藉ECFA推動經濟的統合，可能讓兩岸在共同體制之機制下運作，最後達其經濟上「一中市場」與政治上「和平統一」的目標。

報告表示，隨著ＥＣＦＡ帶動兩岸雙向投資及服務業市場開放，預期中國大陸各行業中資機構、企業將大量來台設立機構且派駐人員，如其被賦予政治甚至統戰、情蒐的功能及任務，並非不可能，對我國家安全勢將可能產生直接而重大的威脅。

報告建議，政府應明確宣示有決心克服中國大陸因素的可能干擾，簽署ECFA後，一定確保台灣未來可以參加東協加Ｎ，以及與東協及其他國家間商簽FTA，才能提高社會各界對ECFA的支持。

中國商務部副部長高虎城指稱ECFA是在一中原則下，兩岸簽署的一個不涉及主權協議，且大陸反對台灣與東協等國家簽訂涉及主權國問題的FTA，民進黨團幹事長管碧玲昨天批說，這些談話證明馬政府在欺騙國人，台灣人民應該想通，ECFA真的簽不得。

民進黨發言人林右昌也表示，高虎城的談話證實了，承認一中原則與九二共識就是馬英九給中國的政治讓利，馬有責任向人民說清楚；管碧玲要求馬英九、行政院長吳敦義、外交部長楊進添、陸委會主委賴幸媛等四人必須針對高虎城的發言表態，對台灣人民交代清楚。2010/07/28

用我們的錢 豢養石化巨獸

/徐光蓉
蘋果日報
2010年07月28日

位於麥寮台塑六輕廠7月就發生兩次大火，不僅民眾恐慌，許多人呼籲應該先釐清問題，並停止進行中的六輕五期擴建案的環境影響評估審查；六輕的火災對同樣填海造陸、規模相當的國光石化環境影響評估，蒙上層陰影。到底台灣石化業有無必要繼續擴充？
據官方「石化工業政策環境影響評估」資料，石化工業特性包括：「產業關聯性高，……（台灣）自下游加工業的需求衍生出發展中、上游石化原料生產；……提供特化、紡織、電子業等所需原料，為重要要基礎工業。」──石化上游產品主要為供應台灣的下游業者。
能源局統計資料看來並非如此，1995至2009年台灣石油產品總需求增加69％，國內需求增加僅30％，交通耗油總量改變很小；最大增量是石油產品出口，由4.5％增加為29％，2009年外銷與國內化工業用量相當！國光石化與六輕擴廠都只是為出口。

規模越大虧損越多

過 去幾十年台灣的能源密集工業，每年耗用全國約1/3能源，其中石化上游的化學材料製造業為最大宗，耗用全國能源比率從1995年14％增加到2009的 28％！同期，全國的平均能源使用效率略有改善，但能源密集工業的能源效率卻明顯惡化，表示石化業等的擴張使得其他部門節能努力化作烏有。六輕五期擴建與 國光石化計劃若如期展開，「節能減碳」落得只是個笑話。
台灣能源99.25％仰賴進口，近十多年，中、印等國家興起，能源需求也大幅度增加，導致國際能源價格不斷攀升；台灣能源外購負擔從1995年2.6％GDP增加到2009年的10.0％GDP。包含石化業在內的能源密集產業用去1/3能源，但對GDP貢獻都只在4％左右。石化業規模越大台灣虧損越多。
「產業關聯性高」是倡議石化業必須擴張的主要理由；即使「關聯性高」正確，也不表示全國必須傾所有資源呵護、培養石化上游產業。「能源」為人類所 有社會、經濟、文化及生存所不可或缺，關聯性高，現在台灣99.25％仰賴進口，為何不見政府或石化業擴張的擁護者關心？「產業關聯性」應該只是個虛幻的 藉口。
據台塑六輕環評資料，六輕不計入發電廠，每年排放4257萬噸的CO2，約合2008年全台排放之17％；規模相當的國光石化雖宣稱，CO2年排量放僅1187萬噸，民間估計實際量應在3300萬噸左右。
審查中的六輕五期將增加CO2年排放量825.5萬噸；這兩案若運轉將增添全台2008年的16％。據環保署溫室氣體減量策略，台灣未來部分減碳將透過國際碳交易取得，如果每噸CO2以50元美金計，僅此兩案，台灣未來每年需付出20億美金！
為六輕，政府投入數百億經費興建集集攔河堰；為國光石化，將以數百億興建大度攔河堰，由60公里外取水；民眾的稅金餵養石化王國，卻換來污染糧 食、漁牧產品與可能增加的罹癌率。國際CO2減量協商共識一旦達成，石化產業的碳排放可能又是民眾埋單；應該是停止餵養石化巨獸的時候了。

作者為台灣環境保護聯盟學術委員召集人、台灣大學大氣系教授

有一天 / 只要大家攏吃台灣米

歌詞: 詞：嚴詠能 曲：嚴詠能 編曲：王俊傑、董運昌 ==================================== 每一屆若看到 日頭落山 沉重的卡網(行李) 隨伊放下 咱的土地 又擱平安過一天 想欲對你講 辛苦啦 台灣 地平線 點起希望的燈仔火 藏置暗暝 恬恬陪咱大漢 咱的台灣 沒親像伊講的 赫呢歹 黑暗過去 天光就會來 有一天 有一天 咱會看到咱的夢震動 你不是我的冤仇人 咱來相挺 逗幫贊 有一天 有一天 乎咱ㄟ囝仔心肝頭輕鬆 自由 浪漫 有尊嚴 平安 好命 高大漢


只要大家攏吃台灣米

詞：水牛、好命 曲：好命

阮阿公 吃甲七十一
每天巡田水 當做看電視
幾分ㄟ田地 無欲賺錢
用心肝 來種好米
只要大家攏吃台灣米

睬睬伊 什咪 W O T（WTO阿公不識英語）

老水牛 白鷺鷥 稻草人 唸歌詩


七十一好 ㄟ台灣米
土地公伯 你就逗保庇
烏雲若過 就緊 轉清天
稻ㄚ香香 心情就歡喜
只要大家攏吃台灣米
子兒孫仔 大家出頭天
老水牛 白鷺鷥 稻草人 唸歌詩

(「大員一家農出來 / 嚴詠能」榮獲第21屆金曲獎_最佳台語專輯獎)
By Panasonic DMC-ZS3 / TZ7
2009年5月5日 台南縣歸仁鄉仁壽宮
打狗亂歌團 唱遊台灣 - 好鄉村廟口音樂會

馬政府內有多少中國的「老朋友」及「長期臥底者」？

/自由時報／社論
2010/07/27, Tuesday

十年前，美國前助理國務卿索樂文（Richard H. Solomon）出了一本書，台灣將書名翻譯為「索樂文報告：中國談判行為大剖析」，其實它的原文「Chinese Negotiating Behavior︰Pursuing Interests Through "Old Friends"」更傳神，一語中的地道出了中國的談判行為中，有個很重要的策略，就是在敵人與對手的內部培植「老朋友」。

索樂文是個資深外交官，也是涉中問題的專家，他透過尼克森、福特、卡特和雷根政府與中國交涉談判的慘痛經驗，寫出了這本原本只給美國政府官員內參的 「教戰守則」；現在看來，高度熱中與中國打交道的馬政府，恐怕從上到下沒有一個人讀過這本書，如果讀過，莫非都是些「老朋友」，否則怎麼可能會發生在談判 進行中陣前換將的大忌？這對象還是中國指名撤換的！

交通部與中國民航局洽談新增航班破局，引起國人群情激憤後，新近居然傳出更加不可思議的醜聞，我們的主談代表民航局副局長林信得因為令中國「感 冒」，對方竟然循管道通知馬政府，由「上面」指示交通部改換個新手去談判，由於不諳航權業務，另外這位未曾與中國交過手的「菜鳥」，被交代臨時惡補上場， 果然被砍得片甲不留回來。到底是誰要交通部長毛治國換人的？這個人又是聽誰的主意做此決策？這出主意的在傳達中方意見時，又是怎麼說的？這一連串見不得人 的黑幕，事實上比談判桌上的得失更為嚴重，如果台灣與中國之間還想要有真正的「談判」，國人就必須盯住不放，追究到責任釐清、真相大白為止。

為什麼陣前換將比「紅眼航班」更為致命？索樂文的報告分析得很透徹。中國共產黨與國際間談判，有幾個非常慣性的伎倆，首先，他們總是先設定所謂的 「原則」，必須先接受這個原則，雙方才能對話，而中國則把其所希望達成的結論放在這個原則裡，如果你同意接受，未談中國已經先贏。想想「一個中國」原則豈 不正是如此？

其次，中國人的邏輯與美國人很不一樣，明明是自己有求於對方，但他們會把談判的環境與姿態營造成是你有求於他，未談就讓你先矮一截。這點，馬政府更慘，不待共產黨開口，他似乎已經自己跪地大喊「我求你」。從二○○八年五月一路以來，每一件中國經貿政策不都是這樣嗎？

第三，最出神入化的是，中國人很喜歡在談判對手國尋找「老朋友」，他們把敵營內部區分為兩類，軟弱的、容易溝通的，運用各種好處積極拉攏；強硬的、 堅守立場者，想盡辦法打擊排斥，在民主國家，即透過國會議員與輿論對其製造壓力。這種以敵制敵的分化手法，對照一下當今國民黨的大員們，以及馬政府的談判 陣容，觀察一下他們與共產黨稱兄道弟、眉來眼去的肢體語言，給國人的感受，這「老朋友」是不是有如過江之鯽，何其多啊？

俗話說：「沒吃過豬肉，也看過豬走路」，當代的國民黨徒孫如果不知道為什麼談不過共產黨，至少要記得國民黨父祖是怎麼輸到脫褲的？如果記不得，美國 人已經把「輸的方程式」每個招式給翔實寫出來了，如果還不看，那麼套句「金總書記」最近驚人的提示：「除非是長期臥底的」，希望這句話不會一語成讖，否則 這就比索樂文警告的「老朋友」更可怕了。

航權談判是不是非林信得不可，這倒未必，但是馬政府可以因為中國一句話，就在談判進行中把他換掉，這是絕對的錯誤；在國民黨前一次執政時期，中國老 早就幹過同樣的事，他們指控海基會的主談代表許惠祐太龜毛，為了改善兩岸關係，必須換掉！這個海陸皆知的「笑話」，當時的主政者沒有把它當「聖旨」處理， 何以現在的國民黨會給人瓜田李下之嫌？

在正常的國家，沒見過國際談判是由國家元首宣佈「限期完成」的，也沒見過談判代表必須接受對手的審核，更沒見過居然有國家同意配合對手荒謬的指令， 若此，哪裡還需要談判？一切照辦不是更省事？箇中問題到底出在「老朋友」，還是「長期臥底」？「周公恐懼流言日」，何況這等公然傷害國家利益的重大案件， 馬政府還能不交代清楚，任令「一生真偽有誰知」嗎？

Source: 自由時報／自由評論